Feinfühlige, simultane Arbeitsbewegungen, hohe Grabkräfte und die unübertroffene Anpassungsfähigkeit dieses Baggers setzen neue Leistungsmaßstäbe.
Besondere Eigenschaften
Original Kubota-Motor mit Direkteinspritzung
Maximale Leistung mit Kubota-Motoren
Der zuverlässige Kubota-Motor mit 24,2 PS / 17,8 kW bietet neben minimierten Motorgeräuschen auch eine Maximierung der Grab- und Hubleistung bei weniger Vibrationen und einem geringeren Kraftstoffverbrauch.
Proportional gesteuerter Zusatzkreis mit 12 % mehr* Hydraulikölmenge
Programmieren Sie Ihre Anbaugeräte
Mit Hilfe der digitalen Instrumententafel können Sie nun bequem bis zu fünf verschiedene Hydraulikölmengen für spezielle Anbaugeräte programmieren. Werkzeuge und manuelle Anpassungen werden dadurch überflüssig. Der Zusatzkreis AUX1 mit max. 61,6 l/min** Hydrauliköl ermöglicht den Einsatz einer deutlich größeren Anzahl von Anbaugeräten als bisher. * Im Vergleich zum Vorgängermodell. ** Zusatzkreis 2 ist optional (20,9 l/min).
Planierschild mit
großem Anstellwinkel
Beweglich im Gelände
Mit dem Planierschild-Anstellwinkel von 32 Grad wird das Befahren von Hindernissen und Rampen deutlich erleichtert.
Direkte Tankrücklaufleitung für Zusatzkreis AUX1 / Axialkolbenpumpen
Optimaler Öldurchfluss
Beim Betrieb hydraulischer Anbaugeräte mit Einwegstrom läuft das Öl direkt in den Tank zurück und fließt nicht noch zusätzlich durch den Steuerblock. Dadurch verringert sich die Wahrscheinlichkeit von Ölverunreinigungen, der Rückstaudruck wird reduziert und der Hydrauliköldurchfluss wiederum optimiert.
Leistungsstarke variable Axialkolbenpumpen
Die leistungsmäßig abgestimmten Ausleger-, Löffelstiel- und Löffelbewegungen des KX037-4 zählen dank der leistungsstarken variablen Axialkolbenpumpen zu den Besten in dieser Leistungsklasse. Sie ermöglichen eine feinfühlige Ansteuerung und herausragende Grabkräfte, die Sie für einen reibungslosen und effizienten Arbeitseinsatz benötigen.
Automatisches
Leerlaufdrehzahlsystem
Befinden sich die Steuerhebel des KX037-4 länger als 4 Sekunden in der Neutralstellung, schaltet der Motor automatisch in den Leerlauf. Wird einer der Hebel bewegt, erhöht sich die Motordrehzahl sofort. Die Leerlaufdrehzahlautomatik senkt nicht nur die Betriebskosten und den Kraftstoffverbrauch, sie reduziert auch die Lärm- und Abgasemissionen deutlich.