Der Kräftige Radlager für Bau-Hauptgewebe oder Tief- und Strassenbau
Beschreibung
Er gehört zu unserer Leistungsklasse L und überzeugt vor allem bei schweren Arbeiten. Besonders im Bau-Hauptgewerbe, im Garten- und Landschaftsbau, für den kommunalen Einsatz sowie für den Tief- und Straßenbau ist der weycor Radlader eine gute Wahl. Der Ar 420 ist mehr als die Summe seiner Teile – er ist gelebte Leidenschaft. Lassen Sie sich neben einem Dienstgewicht von 5,3 t, einer Motorleistung von 55,4 kW(1) (75,3 PS) und einem Schaufelinhalt von 0,9 bis 1,3 m³ noch von vielen weiteren Details des weycor Ar 420 überzeugen.
Besondere Eigenschaften
Kraftvoller Antrieb
Einen weycor Radlader kann man auf drei Arten bewegen:
Im Arbeitsgang von 0 bis 6,5 km/h, im Straßengang mit bis zu 20 km/h oder auch im Schnellgang mit bis zu 40 km/h. Dabei sind 1. und 2. hydraulischer Gang sowie Vorwärts- / Rückwärtsfahrt unter Last schaltbar. Die Schaltung zwischen der Vorwärts-/ Rückwärtsfahrt und der Fahrstufen erfolgt über den weycor Joystick. Die Steuerung des Fahrantriebs wird über das Fahrpedal und das separate Inchpedal zur optimalen Verteilung der hydraulischen Leistung auf Schub- und Hubkräfte geregelt.
Knickpendelgelenk
In weycor Radladern verwenden wir fast ausschließlich robuste, wartungsarme Knickpendelgelenke in Verbindung mit Starrachsen. Diese sorgen mit einer Pendelung von ±12° im Hinterwagen und einem beidseitigen Knickwinkel von 40° für hervorragende Geländegängigkeit, bodenschonendes Fahren und extreme Wendigkeit. Durch den tief liegenden Schwerpunkt haben weycor Radlader auch unter extremen Bedingungen eine hohe Kippstabilität.
Hydraulische Schnellwechseleinrichtung
Mit der hydraulischen Schnellwechseleinrichtung wird der Radlader zum Alleskönner und gestattet den sekundenschnellen Wechsel von Anbauwerkzeugen.
Mit der bewährten weycor Kinematik sind hohe Reißkräften und exzellente Hubhöhen gegeben Die nach oben verjüngte Ladeschwinge bietet dabei für beste Sicht auf das Anbauwerkzeug.
Separates Inchpedal
Als einziger Hersteller bieten wir unsere weycor Radlader mit einem separaten Inchpedal an.
Anders als beim kombinierten Brems-/Inchpedal ist hier die Gefahr, gegen die Betriebsbremse zu fahren, ausgeschaltet. Ein großzügig bemessener Inchbereich ermöglicht die feinfühlige Verteilung der Schub- und Hubkräfte. Das Resultat: weniger Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.
Modernste Kinematik
Die weycor Z-Kinematik zeichnet sich durch hohe Reißkräfte und exzellente Hubhöhen aus.
Die sehr gute Parallelführung bietet optimale Voraussetzungen für den Einsatz von Palettengabeln. Die zum Vorderwagen verjüngte Ladeschwinge ermöglicht die beste Sicht auf das Anbauwerkzeug.
Negativbremse
Die Federspeicher- oder Negativbremse ist bei weycor Radladern ein geschlossenes Bremssystem (Ölbadlamellenbremse).
Sie hält den Radlader bei aktivierter Brems- oder Inchfunktion am Hang sicher auf Position und blockiert bei Motorstillstand automatisch alle vier Räder. Die Lamellenbremse läuft im Ölbad und ist dadurch besonders wartungs- und verschleißarm.
Komfortkabine
Sicheres, ermüdungsfreies Arbeiten durch exzellente Rundumsicht, übersichtlich angeordnete Armaturen und ergonomische Gestaltung.
Einfacher Service
Schnelle, leichte Wartung und Pflege durch zentral zusammengefasste, gut zugängliche Servicepunkte.
Einsatzvideo Weycor Radlader Ar420
Einsatzgewicht
5300 kg
Motor
Deutz TD 2.9 L4
Zylinder
4
Motorleistung
55,4 / 75,3 (kW / PS)
Emmissionsklasse
EUR V
Nachbehandlungssystem
DOC + DPF
Kraftstoff
Diesel
Nutzlast
2.269 (80% PG) kg
Volumen
0,9 -1,3 m³
Max. Kipplast (gerade) Schaufel
4018 kg
Ausschütthöhe
3176
Stapelhöhe
2975
Breite
1870 mm
Abmessungen (L/B/H)
5250 / 1870 / 2689 mm
Serienausstattung
Fahrantrieb
Grenzlastregulierter hydrostatischer Fahrantrieb mit Druckabschneidung und geschlossenem Kreislauf, auf alle 4 Räder wirkend
Fahrbereiche gültig für die Standardbereifung: Arbeitsgang 0– 6,5 km/h Straßengang 0– 20 km/h Schnellgang optional 0– 40 km/h
1. und 2. hydraulischer Gang unter Last schaltbar, Vorwärts-/ Rückwärtsfahrt unter Last schaltbar
Betätigung Vorwärts-/ Rückwärtsfahrt und Fahrstufen über weycor Joystick.
Steuerung des Fahrantriebs durch Fahrpedal und separates Inchpedal zur optimalen Verteilung der hydraulischen Leistung auf Schub- und Hubkräfte
Bremsen
Betriebsbremse: Ölbad-Lamellenbremse, auf alle 4 Räder wirkend
Zusätzliche Bremsfunktion, über Inchpedal und hydrostatischen Fahrantrieb auf alle 4 Räder wirkend
Feststellbremse: Negativbremse in Federspeicherausführung, auf alle 4 Räder wirkend. Bei Motorstillstand wird die Federspeicherbremse automatisch aktiviert
Achsen
Starrachsen mit Planetenuntersetzung in den Radnaben, elektrisch zuschaltbare 100%-Differentialsperre in Vorder- und Hinterachse
Lenkung
Vollhydraulische zentrale Knickpendellenkung
Vorder- und Hinterräder laufen in einer Spur
Knickwinkel beidseitig 40°, Pendelung ±12° im Hinterwagen
Lenkhydraulikbetriebsdruck 175 bar
Notlenkeigenschaft
Bereifung
12.5-20 mpt– Vielzweckreifen für Sand und Kiesböden, Forstboden, Straßen und Wege
Hydraulik
Zahnradpumpe für Lade- und Lenkhydraulik
Prioritätsventil bevorzugt die Lenkung
Lastunabhängige Senkbremse
3. Steuerkreis (swe)
Ladehydraulik hydraulisch vorgesteuert, betätigt über weycor Joystick, inkl. einrastbarer Schwimmstellung
Betriebsdruck 235 bar, Fördermenge 62 l/min
Optional Ladehydraulik elektrisch vorgesteuert
Ladeeinrichtung
Kraftvolle und robuste Z-Kinematik mit hoher Reißkraft
Hydraulische Schnellwechseleinrichtung
Bedienung aller Funktionen über weycor Joystick
Parallelführung bei Palettengabelbetrieb
Automatische Schaufelrückführung in Grabstellung
Verriegelung für Straßenfahrt gem. Stvzo
Weitere Serienausstattung
Außenrückspiegel klappbar
Beheizbare Heckscheibe
Beidseitiger bequemer Einstieg
Einhebelbedienung über weycor Joystick
Fahrbereichsanzeige, Vorwärts-/Rückwärtsfahrt
Fahrzeugbeleuchtung gem. StVZO
Individuell verstellbarer Fahrersitz mit positionierbarer
rechter Armlehne
Wasserheizung mit Wärmetauscher und 4-Stufengebläse
Regulierbare Frontscheibenbelüftung
Schallisolierte rops-Kabine
Parallel Scheibenwisch- und -waschanlage vorne und hinten